Zennern · Fritzlar · Ungedanken · Mandern 

1993 wurde die Kursbuchstrecke 621 noch durchgängig von Wabern über Bad Wildungen, Wega und Korbach bis Brilon Wald betrieben. Von den Streckennummern her war sie zweigeteilt: 3941 Wabern – Bad Wildungen und 3944 Bad Wildungen – Korbach – Brilon Wald.

1.) Einfahrt in den Bahnhof Zennern, von Bad Wildungen kommend. Im Hintergrund zeigt das Einfahrsignal noch Hp 1

2.) Der Bahnhof Zennern verfügt hier noch über sein Fachwerkgebäude und ist auch noch besetzt. Im Vorbau mit den Fenstern befindet sich das Stellwerk Zf (Bauform Jüdel). Daneben der Güterteil des Gebäudes mit Laderampe.

1998 wurde das Stellwerk stillgelegt und der Bahnhof zum Haltepunkt rückgebaut.

3.) Einfahrt in den Bahnhof Fritzlar auf Gleis 2. Auf Gleis 1 steht der Gegenzug N 8713 mit 216 144. Der Bahnhof verfügt über umfangreiche Gütergleisanlagen, die 1993 noch genutzt werden.

4.) Ausfahrt von Gleis 2 nach Bad Wildungen. Die Platzverhältnisse sind beengt, das Bahnhofsgebäude steht erst hinter den Ausfahrsignalen, an Gleis 2 bietet einen Doppelkreuzungsweiche geradeaus die Zufahrt in ein Laderampengleis

5.) Bei der Rückfahrt wird auf Gleis 1 gehalten. Hier ergeben sich noch weitere Ansichten der Bahnsteig- und Gleislagen. Im Anbau am Empfangsgebäude ist das Fahrdienstleiterstellwerk Ff untergebracht.

6.) An der östlichen Ausfahrt steht das Stellwerk Fo. Beide mechanischen Stellwerke vom Bahnhof Fritzlar waren bis 2023 in Betrieb.

7.) Streckenabschnitt zwischen den Haltepunkten Ungedanken und Mandern.

8.) Streckenabschnitt zwischen Mandern und Wega.